ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃថាមពលរបស់ប្រទេសចិន សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត |វ៉ាន់ក្វាន់

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃថាមពលសម្រាប់រថយន្ត

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 75 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីបំប៉ោង

រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមនិងការដំឡើងងាយស្រួល

មានថាមពល ស្ថេរភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

1. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសមិនមានខ្យល់ចេញចូល និងក្រុមសន្ទះបិទបើកក្នុងដំណើរការបឺតទេ ហើយខ្យល់ចេញចូលត្រូវបានកែតម្រូវដោយការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើកស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ។នៅពេលដែលចន្លោះប្រហោងធ្មេញរបស់ rotors មេ និង auxiliary ប្រែទៅជាការបើកនៅចុងច្រកចូលនៃប្រអប់ ចន្លោះគឺធំជាងគេ។នៅពេលនេះចន្លោះប្រហោងធ្មេញនៅក្រោម rotor ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងចន្លោះទំនេរនៃខ្យល់ចូល។ដោយសារតែខ្យល់ទាំងអស់នៅក្នុងចង្អូរធ្មេញត្រូវបានរំសាយចេញកំឡុងពេលហត់នឿយ នៅពេលដែលការហត់នឿយត្រូវបានបញ្ចប់ ចង្អូរធ្មេញស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខ្វះចន្លោះ ហើយខ្យល់ខាងក្រៅត្រូវបានបឺតចូល ហើយហូរចូលទៅក្នុងចង្អូរធ្មេញរបស់ rotors មេ និងជំនួយតាមអ័ក្ស។ ទិសដៅ, នៅពេលដែលខ្យល់បំពេញចង្អូរធ្មេញទាំងមូល, ចុងចំហៀងនៃច្រកចូលខ្យល់នៃ rotor បង្វិលឆ្ងាយពីរន្ធខ្យល់នៃប្រអប់, ហើយខ្យល់រវាងចង្អូរធ្មេញត្រូវបានបិទ។ខាងលើគឺជា "ដំណើរការបូម" ។2. នៅចុងបញ្ចប់នៃការបឺតខ្យល់នៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងបញ្ជូន ធ្មេញ rotor សំខាន់ និងជំនួយត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្រោម ហើយខ្យល់នៅក្នុងចង្អូរធ្មេញនឹងលែងហូរចេញទៀត នោះគឺ "ដំណើរការផ្សាភ្ជាប់"។រ៉ោតទ័រទាំងពីរបន្តបង្វិល កំពូលធ្មេញរបស់ពួកគេស្របគ្នាជាមួយនឹងធ្មេញនៅចុងបញ្ចប់នៃការបឺត ហើយផ្ទៃចៃដន្យផ្លាស់ទីបន្តិចម្តងៗទៅចុងផ្សែង បង្កើតបានជា "ដំណើរការបញ្ជូនឧស្ម័ន"។3. កំឡុងពេលដំណើរការបង្ហាប់ និងដំណើរការចាក់ប្រេង ផ្ទៃមិត្តរួមផ្លាស់ទីបន្តិចម្តងៗទៅចុងផ្សង ពោលគឺចន្លោះរវាងផ្ទៃមិត្តរួម និងរន្ធផ្សងថយចុះបន្តិចម្តងៗ ខ្យល់នៅក្នុងចង្អូរត្រូវបានបង្ហាប់បន្តិចម្តងៗ ហើយសម្ពាធកើនឡើងជាលំដាប់។ នោះគឺ "ដំណើរការបង្ហាប់" ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានៃការបង្ហាប់ប្រេងរំអិលក៏ត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះបង្ហាប់ផងដែរដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដើម្បីលាយជាមួយខ្យល់។4. កំឡុងពេលដំណើរការហត់នឿយ នៅពេលដែលផ្នែកខាងចុងនៃរន្ធផ្សងរបស់ rotor ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរន្ធផ្សងនៃប្រអប់ (នៅពេលនេះ សម្ពាធឧស្ម័នគឺខ្ពស់បំផុត) ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ចាប់ផ្តើមហត់រហូតដល់ផ្ទៃស្អិត។ នៃ​កំពូល​ធ្មេញ និង​ចង្អូរ​ធ្មេញ​ផ្លាស់ទី​ទៅ​ផ្នែក​ខាង​ចុង​នៃ​ផ្នែក​ខាង​ចុង​នៃ​សំបក​។នៅ​ពេល​នេះ ចន្លោះ​ប្រហោង​ធ្មេញ​រវាង​ផ្ទៃ​មិត្ត​រួម​របស់​រ៉ោតទ័រ​ពីរ និង​ច្រក​ផ្សង​នៃ​ស្រោម​គឺ​សូន្យ។"ដំណើរការហត់នឿយ" ត្រូវបានបញ្ចប់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រវែងនៃចង្អូរធ្មេញរវាងផ្ទៃមិត្តរួមរបស់ rotor និងរន្ធខ្យល់នៃប្រអប់ឈានដល់វែងបំផុត ដូច្នេះចាប់ផ្តើមវដ្តនៃការបង្ហាប់ថ្មី។

០២១០៧១៤០៩១៣៥៧

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង